MRS Logística lança ferramenta para quantificar a redução de emissões de CO2 que a ferrovia oferece

Recurso, inédito no atual formato e para o setor de transportes no Brasil, mostra de forma automática como o transporte ferroviário pode contribuir para a redução de até 70% das emissões de CO2. Lançamento marca Semana do Meio Ambiente

E se a ferrovia fosse considerada na cadeia logística de uma empresa que transporta os seus produtos, exclusivamente pela rodovia? Qual seria a redução da emissão de gases do efeito estufa na atmosfera? Uma pergunta, até então, difícil de responder, foi simplificada por um trabalho recente, desenvolvido pela MRS Logística. Trata-se da calculadora de CO2, um recurso inédito no país, que contribuirá para a análise por parte dos empresários da região Sudeste que exportam os seus produtos ou que transportam suas cargas pelos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo.

Saiba como empresas reduziram suas emissões através da ferrovia

As empresas que passaram a utilizar o modal ferroviário garantem uma expressiva redução nas emissões de CO2. É o caso da Suzano, que já se beneficia da significativa redução de emissões que a opção ferroviária proporcionou.

MRS e Tora apostam na rota RJ-SP para alavancar transporte ferroviário

Novo serviço quebra três paradigmas: mostra que a ferrovia serve para qualquer tipo de carga, pequenos volumes e curtas distâncias 

Não é preciso dizer que a diversificação de modais na logística de qualquer empresa é fundamental para a garantia da eficiência. E por que não usar a ferrovia para o transporte de cargas variadas entre Rio de Janeiro e São Paulo? Pensando nisso, MRS e Tora firmaram uma parceria com o objetivo de impulsionar o uso da multimodalidade na rota RJ-SP.

20 anos de empresa e… padrão

Com passagens por diferentes áreas e atuação direta em importantes projetos, Guilherme Schmidt vai concorrer a prêmio da Revista Ferroviária

Guilherme Augusto Schmidt Da Silva, 48 anos, consultor ferroviário da Gerência Geral de Engenharia de Transportes da MRS Logística. Em 2019, esse é o indicado da diretoria ao prêmio Ferroviário Padrão de Carga, entregue anualmente pela Revista Ferroviária como homenagem a profissionais que fizeram – e fazem – a diferença para o setor.

Atualmente morador de Juiz de Fora (MG), Guilherme iniciou sua carreira ferroviária em outubro de 1997, apenas dez meses depois do início da concessão da MRS. Guilherme não, Schmidt. Schmidt é como o ferroviário é conhecido, não só nos corredores do prédio administrativo, mas também no trecho, onde está sempre presente, acompanhando e ajudando a construir a história da ferrovia nacional.

Schmidt participou diretamente de importantes conquistas da empresa, por exemplo, a construção dos postos de abastecimento do P1-07 (MG) e de Santa Rosa (RJ), da Oficina de Locomotivas do P1-07 (MG), de 12 pátios na Ferrovia do Aço e de duplicações do Ramal Guaíba e da já mencionada Ferrovia do Aço. São 20 anos de trabalho dedicados ao setor ferroviário, aprendendo um pouco a cada dia e procurando, sempre que possível, compartilhar os conhecimentos adquiridos com os colegas. Transmissão de conhecimento, inclusive, é uma das marcas registradas deste ícone da ferrovia, reconhecido publicamente por colegas de trabalho.

Com tanto tempo de MRS, Schmidt exerceu diversas funções, em diferentes áreas. Cargos como engenheiro de energia, especialista ferroviário, coordenador de produção, gerente de Pátios e Terminais e gerente de Operação de Trens demonstram o volume do conhecimento adquirido e a experiência vivida em meio a trilhos, dormentes, vagões, locomotivas e todos os outros elementos que compõem a ferrovia, tão bem conhecida e dominada por ele. Um ferroviário realmente padrão.

Manutenção de locomotivas, PCM, CCO, Pátios e Terminais e Engenharia de Operações são algumas das áreas com as quais já contribuiu o indicado da MRS ao prêmio de Ferroviário Padrão de Carga.

Obrigado, Schmidt, por toda a contribuição. Saiba que você nos representa. Você é padrão.

Uma mensagem de solidariedade e apoio