RailBAM 

RailBamO nome deste equipamento já dá uma ideia sobre a sua função. RailBAM (Bearing Acoustic Monitor) significa, em português, Monitoramento Acústico de Rolamentos. O sistema é composto por dois conjuntos de microfones (oito em cada conjunto) que ficam nas margens da linha férrea captando o áudio que é emitido pelos rolamentos. O equipamento compara a frequência medida com a de um rolamento ideal e define a criticidade de uma possível falha.

Legenda da foto

1: Cabine Slave / Far/ Distante;
2: Cabine Master / Near / Próximo;
3: Sensor de Velocidade 2 – Rx;
4: Sensor de Velocidade 2 – Tx;
5: Sensor de Velocidade 1 – Tx;
6: Sensor de Velocidade 1 – Rx;
7: Sensor Auxiliar 2;
8: Sensor Auxiliar 1;
9: Antena TAG;
10: Leitor TAG;

Existem sensores na malha que, ao detectarem a presença de uma composição, acionam o sistema e realizam a contagem de eixos e a medição da velocidade, basicamente, para o ajuste da leitura.

“O equipamento pode identificar falhas ainda pequenas que poderiam gerar, futuramente, um aquecimento do rolamento e até um acidente, no caso de degola de manga do eixo”, revela Heleno Paiva, especialista da Gerência de Engenharia da Malha.

A MRS conta com essa tecnologia desde 2008.