03.09.2020 às 14:07

Tudo o que você precisa saber para transportar cargas de dimensões especiais

Logística é essencial para a atividade produtiva. Segmentos econômicos, como a indústria e o agronegócio, dependem de uma boa cadeia logística para manter a sua produção, receber peças, equipamentos e máquinas utilizadas, ou para escoá-la, distribuindo os produtos aos mercados consumidores, sejam internos ou externos.

Um dos modais logísticos mais usados é o rodoviário. Milhares de caminhões cruzam o país diariamente movimentando cargas de todos os perfis, cumprindo um papel essencial para a economia. A depender do perfil da carga, a contratação da logística rodoviária demanda cuidados extras. É o caso do transporte de cargas especiais, tema que queremos explorar ao longo do texto.

Carga especial é toda aquela que extrapole os critérios de dimensão e peso definidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), na Resolução 210 de 2006. A Resolução 210, com as alterações das Resoluções nº 284/08 e nº 373/11, determina qual o perfil de carga que exige mais atenção no transporte rodoviário. A íntegra do documento, com todas as especificações, pode ser acessada na internet.

O transporte de cargas especiais pela rodovia exige emissão prévia da Autorização Especial de Transporte (AET), documento que deve ser pedido aos órgãos federais e estaduais. No caso, ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e aos Departamentos Estaduais de Estradas e Rodagem, os DERs. O DNIT emite o documento válido para a rodagem em estradas federais. Se a carga for se movimentar também por estradas estaduais, é preciso ter o AET do respectivo estado. Cada estado brasileiro tem um processo específico de emissão de AETs.

No caso do pedido ao Governo Federal, em primeiro lugar o solicitante deve estar previamente cadastrado no Sistema de Gerenciamento e Autorização Especial de Trânsito – SIAET, junto à Coordenação Geral de Operações Rodoviárias – CGPERT/DIR/DNIT. Esse cadastro é feito no próprio site . Na sequência, o solicitante deve enviar os documentos pedidos pelo DNIT e pagar as taxas do serviço. O prazo estimado para a emissão da AET é de 45 dias corridos.

Nos estados, os processos são conduzidos pelos DERs locais. Em São Paulo, por exemplo, todo procedimento é eletrônico, sendo possível a emissão de AET digital. Somente no Estado de São Paulo são emitidos cerca de 100 mil AETs anualmente, segundo dados divulgados em 2018. De acordo com a carga, é preciso anexar dados referentes aos estudos de engenharia feitos para indicar a sua melhor acomodação.

Se a sua empresa transporta cargas especiais via rodovia – itens de grande volume, de dimensões específicas ou que se enquadrem na definição do termo – é preciso passar por todas essas etapas antes do transporte. No entanto, existe uma forma mais rápida, segura e que dispensa esse processo detalhado até aqui: é o transporte via ferrovia um modal mais do que adequado ao transporte de cargas especiais. Um bom exemplo disso está neste vídeo.
Entre em contato com o time comercial da MRS através do formulário, e faça já um teste na ferrovia.

    Seu nome (obrigatório)

    Seu e-mail (obrigatório)

    Telefone (obrigatório)

    Como você chegou até aqui? (obrigatório)

    Caso tenha marcado "Outros", especifique aqui (obrigatório)

    Assunto

    Sua mensagem

    Digite o código captcha

    MRS – Excelência em Logística.

    Por MRS
    31.08.2020 às 10:23

    Café em contêineres de Varginha (MG) ao Porto do Rio

    No final de agosto, a MRS finalizou a operação de transporte de 216 toneladas de café para exportação. O processo é multimodal, pois inclui um trecho rodoviário, e também envolve uma parceria comercial com outra concessionária de transporte de carga pela ferrovia. A carga sai de Varginha, do Porto Seco Sul de Minas, em Minas Gerais, com destino ao porto do Rio.

    Por MRS
    25.08.2020 às 17:31

    MRS promove melhorias em PP e em bairro de Juiz de Fora

    Passagem para pedestres Imaculada Conceição foi revitalizada e empresa apoiou moradores de Ponte Preta na recuperação de calçadas no bairro

    Em duas frentes distintas, a MRS promoveu ações diretas para os moradores de regiões de Juiz de Fora (MG). A empresa promoveu, em agosto, a revitalização da passagem para pedestres (PP) Imaculada Conceição, iniciativa com ligação direta com a segurança ferroviária, e também coordenou junto a moradores da Ponte Preta a recuperação de calçadas no bairro, num projeto que reforça o protagonismo social da empresa e seu relevante papel na comunidade.

    Por MRS
    10.08.2020 às 14:44

    Mais uma Passagem para Pedestres revitalizada em Pindamonhangaba

    A passagem em nível para pedestres (PP) localizada no Km 326 + 113, em Pindamonhangaba, é mais uma das passagens revitalizadas recentemente pela MRS na cidade paulista. Os trabalhos foram concluídos no final de julho.

    Por MRS
    07.08.2020 às 16:45

    Novas doações em municípios de Minas Gerais

    MRS promoveu mais uma rodada de doação de cestas básicas e kits de higiene em quatro cidades mineiras

    A MRS fez nova distribuição de cestas básicas e kits de higiene para instituições de acolhimento e atendimento a pessoas em situação social vulnerável. Entre os dias 5 e 7 de agosto, a empresa entregou 1.400 cestas ou kits a oito instituições das cidades de Juiz de Fora, Belo Vale, Carandaí e Bom Jardim. A ação foi um complemento às iniciativas já realizadas pela companhia entre os meses de abril e junho, que visaram apoiar famílias e entidades que foram duramente afetadas pelo novo coronavírus com a perda de renda e trabalho ou com o aumento da demanda por atendimento.

    Por MRS