Manutenção inovadora na oficina de locomotivas em Jundiaí (SP)

A oficina de locomotivas de Jundiaí (SP) alcançou um marco significativo ao realizar, pela primeira vez, a manutenção de uma locomotiva AC44i. Este modelo, com um peso bruto total de 195 toneladas, enfrentava restrições para chegar à oficina devido ao seu peso. Graças ao planejamento estratégico, foi possível reduzir o peso da locomotiva retirando o combustível do tanque, ajustando-o para 180 toneladas, o que permitiu sua entrada na oficina.

“A ideia do projeto surgiu ao ver a necessidade de transferir uma locomotiva AC de Raiz da Serra (SP) para P1-07 (MG), o que demorava muito e sobrecarregava P1-07. Questionamos por que Jundiaí não poderia receber a locomotiva e, após descobrirmos que o impedimento era o peso, buscamos soluções para reduzi-lo. Com essa inovação, a oficina de Jundiaí agora pode realizar a manutenção dessas locomotivas, evitando transferências para Minas Gerais e Rio de Janeiro e aumentando o tempo de atividade das locomotivas para a produção local”, comenta o especialista Kleber Wilson.

O sucesso deste projeto contou com o apoio de diversas áreas, incluindo PATE, Operação, PCM e Engenharia. Essa colaboração resultou em diversos benefícios significativos. Primeiramente, houve um aumento na disponibilidade e produção, além de uma redução no consumo de combustível, evitando transferências desnecessárias, melhorando o índice de produtividade do ativo e promovendo a disseminação do conhecimento entre as oficinas.

Para Leandro Perantoni, gerente da área, o projeto também quebrou paradigmas existentes, resultando em maior engajamento da equipe e um clima organizacional mais positivo.

“Poder participar desse projeto me faz sentir orgulho de estar como Líder da Gerência de Manutenção de Locomotivas de São Paulo. A forma simples de operacionalizar a manutenção da AC44 em Jundiaí mostra a importância de ser criativo e de buscar inovar, pois seremos capazes de absorver mais manutenções, evitando a indisponibilidade de locomotivas sendo transferidas para receber manutenção nos outros estados. Isso é atender ao nosso Referencial Estratégico. Estamos buscando desenvolvimento de nossas equipes e estruturas para suportar o crescimento da MRS. Deixo meu agradecimento às áreas parceiras do PCM Locomotivas, Malha SP, Operação SP e PATE SP que apoiaram para que o projeto desse certo.”

A manutenção da locomotiva AC44i em Jundiaí representa um avanço significativo para a oficina e para a MRS. Com a colaboração de diversas áreas e o comprometimento da equipe, foi possível superar desafios e inovar, resultando em maior eficiência e produtividade. Este projeto não só fortalece a capacidade de manutenção local, mas também inspira um ambiente de crescimento e inovação contínua.