MRS estuda processo de melhoria dos vagões GDT
Protótipos estão em testes para medição de desempenho em campo e refinar avaliação
O uso de aço inox em vagões gôndola – como o modelo GDT – é uma solução já conhecida, mas pouco adotada no universo ferroviário. Os vagões são produzidos com aço carbono, material que tem sua durabilidade afetada pelos efeitos corrosivos dos materiais transportados, como minério de ferro. A vida útil que o aço inox oferece é bem superior. No entanto, os seus custos, superiores ao aço carbono, são um fator crítico a ser superado. A proposta de utilizar chapas de aço inox na frota de vagões da MRS se iniciou com dez protótipos de GDT em 2011, ganhando o reforço posterior de 74 vagões GDS para carvão, adquiridos novos pela empresa, em 2013.