A MRS entregou para a cidade de Três Rios (RJ), no início deste mês, duas áreas de lazer construídas em pontos que antes eram usados como depósito de lixo. Além destes dois novos espaços, que contaram com a parceria do município, a praça da Estação da cidade também foi revitalizada.
22 trens transportaram mais de 500 contêineres durante o período. Números superaram as expectativas
No dia 18 de dezembro de 2017, o primeiro trem saiu do Terminal Intermodal de Jundiaí (Tiju) rumo ao Porto de Santos. De lá para cá, as movimentações não pararam de crescer. Ao todo, 1.122 TEU* foram movimentados em 22 trens que partiram para a exportação ou chegaram para abastecer as empresas da região de Jundiaí e Campinas.
Condutor, mesmo com os vidros do carro fechados, percebeu a aproximação da composição e decidiu se arriscar. Caso aconteceu em Ewbank da Câmara/MG
No último dia 15 de fevereiro, um acidente envolvendo um trem e um veículo de passeio foi registrado no município de Ewbank da Câmara, em Minas Gerais. De acordo com o Boletim de Ocorrência da Polícia Militar, o condutor inabilitado estava com os vidros do carro fechados no momento em que se aproximou da passagem em nível. Mesmo percebendo que o trem já estava muito próximo, ele tomou uma decisão que poderia ter custado a sua vida.
Volume transportado pela MRS, a partir de Pederneiras/SP, cresceu 61%
Trem sendo abastecido de milho, em Pederneiras (SP)
Após dois anos de paralisação, o transporte de cargas pela Hidrovia Tietê-Paraná foi retomado e voltou a patamares expressivos. Segundo dados do Departamento Hidroviário do estado de São Paulo, o volume de cargas transportadas na hidrovia alcançou 8,91 milhões de toneladas, cerca de 200 mil toneladas a mais que o volume de cargas registrado em 2016. Deste total, 2,5 milhões foram destinados ao Complexo de Pederneiras/SP.
A busca por soluções e alternativas para atender à demanda dos clientes tem sido constante e intensa na MRS. Recentemente, a empresa inaugurou uma nova forma de transporte ferroviário de contêineres. Eles foram posicionados em vagões gôndola, especialmente, adaptados para receber a carga.